手握35w没买宝马X3,提了台理想ONE,与X5同级,续航800km无焦虑
在准备买车时 ，我手头差不多有35万的预算 ，这个预算基本买个BBA之类的豪车是没有问题的。所以，当时很多人都以为我会从30多万的BBA车型里面挑选 ，只不过我最终没选BBA ，而是选择了一款国产的新能源车——理想ONE，它的售价是380万 ，正好在我的预算之内 。但是说实话 ，我最开始真的挺想买BBA的 。
理想ONE的定价和宝马X3差不多，裸车价不足33万，正好在我的预算之内 ，而且还有挂绿牌不限行不限号 、免购置税之类的福利。不过 ， 理想ONE的级别要比宝马X3要高，都可以媲美宝马X5 ，因为理想ONE是一款中大型SUV 。
理想ONE也能实现L2级自动驾驶的用车体验 ，可以自动跟车/刹车，综合续航可达800公里以上 ，根据实测理想ONE零百加速成绩为36秒 ，甚至比起入门级的宝马X5性能更强悍，理想ONE还配备了双电四驱系统 、以及媲美德系豪华SUV的底盘调教 ，长超5米过弯稳如高铁 ，全系自动挡 。
理想ONE是一台豪华大型电动SUV，同时也是一辆增程式电动SUV ，NEDC的续航里程可以达到八百公里 ，它的能量模式是采用电动燃油以及油电混合，能量的补给方式采用快慢充和加油，快充的话半个小时就能最高达到80% ，慢充的话需要六个小时可以充满。
理想ONE是新势力中具有鲜明特点的一款车 ，满足长途需求的智能电动车，适应生活全场景 。消除用户续航里程焦虑 ，这个想法很好 。希望理想汽车的产品和营销理念再成熟一些 ，品牌不焦虑了，用户才能没顾虑。对了 ，为什么要为理想ONE说几句话？因为我喜欢的人喜欢这辆车。
二手车数据分析
023年我国二手车年交易量为18433万辆 ，同比增长188%；雷克萨斯、丰田三年保值率分别为796% 、70.09%，均超70% 。以下为具体分析：二手车市场整体表现交易量增长显著：2023年 ，我国二手车市场呈现持续向好态势 ，全年累计交易量达18433万辆，同比增长188% 。
统计分析数据数量：经大半天数据抓取和小半天数据清洗 ，获得22万条二手车数据。核心指标：二手车残值率 ，计算公式为二手车价格/新车价格×100% 。统计方向：分车龄和里程数两个方向，分别计算不同品牌保值率 。
二手车市场中事故车占比较高，不同数据来源显示比例在30%-73%之间。具体分析如下：不同数据来源的事故车比例2025年检测数据：每10辆二手车中有3辆为事故车 ，占比30% 。其中60%的事故车经过“无痕修复 ” ，即通过技术手段掩盖事故痕迹，普通消费者难以通过外观或简单检测发现 。
新能源二手车市场目前确实存在贬值较快 、部分品牌车型（如蔚来、理想）交易冷清的现象 ，但“一年贬值10万 ”需结合具体车型和车况分析 ，并非所有新能源二手车均如此。
二手车业务需达到远高于行业平均的综合毛利水平，且需突破车源 、渠道 、评估等瓶颈 ，才有可能成为4S店新的利润增长点 ，但当前条件下实现难度极大 。
2019年底免税车提车宝马X3,附杭州地区免摇号上牌攻略
栗子1： 你不用留学生免税车的身份，直接去ssss店购车 ，ssss从厂家多少钱拿车我们不管 ，ssss会根据自己经营情况，以及配套出售各种金融套餐 ，附赠车辆装潢套餐给到你一个价格 ，ssss给到折扣也可能会更大，还是以指导价10万的车打个比方，ssss报价给你6万 。
进入2020世代,宝马3款纯电车来势汹汹!特斯拉能否扛住?
宝马iX3纯电SAV是以宝马X3为基础打造的 ，在设计上有迹可循 ，改动的地方除了新式水箱罩设计，将双肾型水箱罩打通连贯之外 ，并无太大变化。量产版iX3采用的第5代eDrive是由宝马自研的全新系统 ，该系统可提供前驱、后驱与四驱，但量产版iX3将会使用后驱布局 ，四驱版本仍未有任何消息 。
市场预期乐观：看好特斯拉的分析认为 ，这是一个销量神话，交付量同比增长了109% ，预计今年全年以及2022年都可能维持这样的速度继续增长 。不过 ，看衰特斯拉的分析则指出，市场竞争加剧正在抢夺特斯拉的份额 ，特斯拉在2020年第一季度曾占据纯电动市场29%的份额 ，而现在只有25%。
值得一提的是，小鹏P7后续有望提供续航里程超700km的车型，如果这一来自小鹏汽车相关人士的消息准确无误 ，那么小鹏P7将会超越2019款特斯拉Model S长续航版车型（综合续航里程660km） ，成为国内续航里程最长的纯电动车。
比亚迪在全球新能源销量冠军中稳稳屹立了4年，但在2019年特斯拉来势汹汹 ，也顺带夺走了比亚迪的冠军宝座 。从近几年的销量来看 ，比亚迪确实在一点点丢失着市场份额 。
面对来势汹汹的特斯拉，奔驰当然不会、也不想坐以待毙。在2016的巴黎车展 ，奔驰就带来了全新的电动化子品牌——EQ ，计划到2022年底，推出8款EQ系列纯电车 。目前EQS（参数|图片）已经量产 ，即将在美国上市 。
?新势力与传统的较量,蔚来ES6全方位对比宝马X3
1 、至于宝马X3 ，由于传统燃油车受限于机械结构与发动机布局，没有办法将车身重心做得很低 ，如果一味通过加强悬挂支撑来降低侧倾 ，则会很大程度影响舒适性。对于蔚来ES6来说，博世的EPS驾驶辅助系统+底置电池组的方案，即使在最小离地间隙相差无几的情况下 ，车身重心也远比X3更接近地面 ，从而产生了一种被牢牢吸在地面的感受 。
2 、蔚来ES6：采用与宝马iX3相同的笼式车身结构，用料以热成型钢为主 ，在一些关键部位加入铝合金材质降低重量 。两款车型安全性都比较过关。
3、如蔚来ES6双电机设计 ，加速感强，底盘扎实 ，麋鹿测试成绩达81km/h；蔚来ET7双电机输出480kW ，动力强劲，空气悬架与CDC动态阻尼组合使底盘表现精准 。宝马则以燃油发动机为主 ，如宝马X3的0T发动机配8AT变速箱 ，动力响应优秀但加速绝对值与蔚来有差距；宝马530Li的185kW输出在电机面前显物理局限 。
4 、从后期成本考虑，电动车对比油车花费更低 ，更具有优势。同时蔚来凭借强大的售后服务能力 ，堪称国内汽车行业最高标准了，官方提供首任车主终身免费质保 、终身免费换电、终身免费车联网服务 、终身免费道路救援等一系列服务，就算跟BBA豪华品牌相比也毫不逊色 。
5 、宝马iX3 宝马iX3相比于蔚来ES6 ，宝马iX3更懂中国消费者的需求 。针对国内用户宝马iX3对车辆座椅进行了加宽加厚的处理 ，并且支撑性和前排座椅侧翼的包裹性都不错。值得一提的是后排座椅配了舒适头枕，同时支持座椅角度调节 ，长途乘坐时的舒适性也得到了很好的保障。
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我是易木信息的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《电车宝马x3多少钱一辆/宝马x3纯电动车预售价》能对你有所帮助！
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