昂克赛拉2018款报价
018年昂克赛拉5自动舒适还能卖6万元钱 ，2018年昂克赛拉5自动舒适是长安马自达旗下全新中级车 ，作为马自达品牌最畅销车的车型，卖6万元钱 ，5自动舒适代表了马自达“魂动”设计与“创驰蓝天 ”技术不断进化的新高度 ，拥有内外和谐一致的魂动美感，领先同级的智能科技魅力 ，极致的人马一体驾驭乐趣。
NO.1昂克赛拉 马自达在设计以及操作上一直以来都让人津津乐道 ，尤其是三厢版的昂克赛拉，不仅外形非常惊艳，深受广大车友们喜欢 ，而且它的内饰设计也让人赏心悦目 ，非常值得女性朋友考虑 。今天为大家推荐2017款三厢5L，自动舒适型 ，经销商参考价149万 。
近日 ，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉 ，新车将于6月初在日本上市 ，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币197万-23万元），作为参考 ，国内马自达3昂克赛拉售价为159-199万元 。
你们对马自达3昂克赛拉了解么?
1、这款车的动力方面 ，马自达3 昂克赛拉搭载5L或0L自然吸气发动机，其中5L自然吸气发动机最大功率为86KW ，峰值扭矩为148N.m ，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱 。0L自然吸气发动机最大功率为116KW，峰值扭矩202N.m，匹配6挡手自一体变速箱。
2 、马自达3昂克赛拉主流在售车型为前置前驱 。马自达3昂克赛拉全系采用前置前驱的驱动形式 ，这种设计很好地兼顾了日常驾驶的燃油经济性与操控性 。在前置前驱的布局下 ，动力能够直接传递至前轮，使得车辆的结构更加紧凑 ，同时也有助于控制成本。对于主流在售的车型 ，如2025款全系，都采用的是前驱布局。
3 、车型定位马自达3昂克赛拉被明确归类为A级家用轿车 。A级车通常指紧凑型轿车 ，这类车型在车身尺寸、空间布局和价格定位上 ，都较为适合家庭日常使用 。
大众宝来对比马自达3昂克赛拉,谁才是你的大爱?
1 、马自达3昂克赛拉（以下简称：昂克赛拉），则通过平滑的曲面 ，来打造出一种流动的质感。如果说大众宝来是“出色的企业精英 ” ，那么昂克赛拉则更像是“小众的艺术家” 。车头部分，大众宝来的视觉重心显得很均衡 ，中网与大灯融合 ，丝毫没有突兀的感觉 。
2 、操控：操控是我满意的地方，方向盘有人说轻了，但是个人感觉刚刚好 ，开起来很轻松 ，马自达的操控本来就是它的一个卖点，所以调教的很好 ，有种指那打那的感觉。特别是过弯道的时候 ，你会喜欢上这种感觉 。
3、再一个就是马自达的冷启动噪音的确很大，还好在我能接受的范围内 ，就像大家所说：一点火 ，全村人都知道你要出发了哈哈哈，可能这就是马自达独特的魅力 。
马自达3昂克赛拉16寸的轮毂和18的那个质量好
1 、所以 ，如果经常行驶路况较差 ，16寸轮毂相对更合适；要是追求外观和操控，且能较好地应对路况 ，18寸轮毂也是不错的选择。 不过无论哪种轮毂 ，都要注意日常使用和保养，定期检查胎压 、磨损情况等，以确保行车安全 。
2、所以 ，如果经常行驶在路况较差的道路 ，16寸轮毂可能更合适；要是追求外观和操控，且能接受较高的维护成本 ，18寸轮毂会是不错的选择 。
3、驾驶感受：0动力说真的 ，动力说来就来，车开的不多 ，现在为止感觉最好开的当然还是公司老板的特斯拉 ，5系A6都开过，贵毕竟还是有道理。
4 、车身尺寸方面 ，2021款的长宽高分别为4662×1797×1445 mm ，轴距为2726 mm，修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当和谐 。但是新车的5L车型只配备了16寸的轮圈 ，比0L的18寸车型要小很多 ，气场也大大降低 。新车车尾短小简洁，两侧圆润的尾灯与前大灯相似。
5 、个人认为，宝来的车头比较稳重耐看 ，昂克赛拉则略显激进年轻化一些。虽然两车在轮圈尺寸上有着一些差异（宝来16英寸/昂克赛拉18英寸） ，但都能很好的融入整体车身比例 。轮圈样子也不浮夸，都属于耐看造型 。补充一点 ，其实越是简单的结构 ，越有利于日常的清洁搭理。
6、马自达3昂克赛拉基础配置：对于马自达3昂克赛拉的部分基础配置车型，它们通常会配备16英寸的轮毂 ，对应的轮胎规格为205/60R16 。这样的配置在保证车辆稳定性的同时 ，也兼顾了一定的舒适性 。
昂克赛拉18款爆缸吗
1 、爆缸是有条件的，正常情况下都不会爆缸。爆缸是汽车转速表进入红灯区 ，由于温度过高 ，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废 ，严重时由于压力过大而活塞又无法活动 ，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象 。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达生产的一款汽车 ，采用新一代创驰蓝天技术和全新设计主题魂动的第三款车型 。
2 、说下我的经历昂克赛拉0喷油嘴堵塞（6600KM） ，怠速不稳 抖动，后在首保时去4S店检查 ，经电脑检测喷油嘴长期喷油量（值）偏高 ，4S店仍说没有关系，不给处理。
3、昂克赛拉的机油尺刻度线上限到下限为一升机油 。在五千公里的保养期内 ，如果机油尺显示机油到下限就是烧机油了 。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳 ，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环 。
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希望本篇文章《马自达3昂克赛拉18款/马自达3昂克赛拉2021款15t》能对你有所帮助！
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