比亚迪前5月出口量超去年全年,成以色列最畅销电动汽车品牌
1 、比亚迪前5月出口量达38万辆 ，超去年全年 ，并成为以色列最畅销电动汽车品牌。具体分析如下：出口量增长情况比亚迪2023年1至5月出口乘用车约38万辆，超越2022年全年59万辆的出口量 。其中 ，5月单月出口02万辆 ，延续了海外市场的强劲增长势头 。这一成绩得益于其主力出海车型ATTO 3（元PLUS）在多个市场的热销。
2 、比亚迪潮派SUV ATTO3在2023年海外市场表现突出，尤其在以色列连续6个月斩获全车型销售冠军 ，成为当地最受欢迎的纯电车型 。以色列市场销冠表现2023年5月 ，ATTO3再次登顶以色列全车型销量榜首，并实现连续6个月销售第一的成绩 。其凭借产品力与市场适应性 ，成为以色列消费者首选的纯电动SUV。
3、另外 ，比亚迪把在国内新能源市场的强势表现延续到了海外，根据最新数据显示，今年1至5月 ，比亚迪累计出口约38万辆乘用车 ，超过去年59万辆的全年出口量，同时还成为以色列最畅销的电动汽车品牌 ，也是以色列市场第五大畅销品牌 。
4 、海外持续发力 ，拿下多国销冠整体销量表现：从比亚迪官方发布的数据来看，出海是比亚迪的重要发力点 。1-4月 ，比亚迪海外销量达36万辆 ，要知道2022全年比亚迪出口销量是59万辆，比亚迪仅用4个月就刷新了约去年一整年的数据。同时约占2023年前4个月中国新能源汽车出口总量的14% 。
中国比亚迪超越特斯拉成为全球最大电动汽车销售商
1 、023年第四季度 ，比亚迪电动汽车销量达到526 ，409辆，超过了特斯拉的484 ，507辆 。这一数据表明 ，在该季度内，比亚迪在电动汽车市场的表现优于特斯拉，成功超越其成为全球最大的电动汽车销售商。全年销量对比 尽管比亚迪在第四季度表现出色 ，但从全年销量来看 ，特斯拉仍然占据领先地位。
2、比亚迪在2024年三季度凭借强劲销量实现季度营收首次超越特斯拉，成为全球电动车市场营收冠军 ，同时在销量 、利润等核心指标上表现突出 ，但海外销售目标完成度及现金流状况仍需关注 。
3 、025年比亚迪全球销量超越特斯拉，成为新能源车企销冠 ，但特斯拉在盈利能力、自动驾驶技术 、品牌溢价等方面仍具优势 ，新能源霸主之争尚未分出最终胜负 。
特斯拉与比亚迪全球销量对比
销量对比：比亚迪首次超越特斯拉比亚迪：2024年销量突破304万辆，同比增长63% ，成为全球销量第一的新能源车企。其增长得益于多款热门车型的推出以及全球市场的快速扩张 。特斯拉：2024年全球销量下降至298万辆 ，同比下滑8%，是近年来首次出现负增长 。这主要受到市场竞争加剧 、产品更新换代速度放缓等因素影响。
销量数据对比2025年第三季度：比亚迪纯电车型销量为582522辆 ，特斯拉交付量为497099辆 ，比亚迪单季度销量比特斯拉多出85423辆 。2025年前三个季度：比亚迪新能源汽车总销量高达326万台，其中纯电车型销量接近160.6万台，占比达426% 。
销量与市场地位特斯拉：2024年销量1792万辆 ，同比下降 ，为2015年来首次年度销量下滑，主要受市场竞争加剧和供应链问题影响。比亚迪：2024年全球销量427万辆 ，排名靠前 ，且持续扩张海外市场，尤其在欧洲、东南亚等地市场份额提升显著 。
销量对比：比亚迪增速显著 ，特斯拉同比下滑比亚迪：2025年一季度纯电销量达464万辆 ，同比增长374%，增速强劲 。特斯拉：同期销量为367万辆 ，同比下降13% ，市场表现疲软。关键节点：比亚迪在2024年四季度首次超越特斯拉，2025年一季度实现二次赶超 ，销量差距进一步扩大至近8万辆 。
销量表现：比亚迪实现两次赶超 ，特斯拉同比下滑全球销量对比：比亚迪2025年一季度纯电销量达464万辆，同比增长374%；特斯拉同期销量为367万辆，同比下降13% 。这是比亚迪继2024年四季度首次超越特斯拉后 ，第二次实现赶超。
销量数据对比：比亚迪全面领先1）纯电动汽车销量：2025年10月7日易车论坛发布的数据显示 ，比亚迪1-9月纯电交付量为161万辆，同比增长37%；特斯拉同期纯电交付122万辆 ，同比下降6%。第三季度（7-9月） ，比亚迪纯电销量525万辆，特斯拉为471万辆 ，比亚迪单季度领先54万辆 。
比亚迪4月欧洲电动汽车销量首超特斯拉
025年4月比亚迪在欧洲车市销量全面超越特斯拉 ，实现逆袭，主要得益于产品策略适配欧洲市场、技术优势积累 、品牌影响力提升以及腾势品牌助力等因素 。产品策略适配欧洲市场车型布局全面：比亚迪在欧洲市场投放了多款契合当地需求的车型 ，涵盖轿车 、SUV等不同类型 ，能满足欧洲消费者多样化的出行场景需求。
比亚迪在2024年4月欧洲电动汽车销量首次超越特斯拉，纯电动汽车注册量达7231辆 ，特斯拉同期为7165辆 。销量对比与市场转折点具体数据：根据JATO Dynamics报告 ，比亚迪4月在欧洲注册了7231辆纯电动汽车（BEV），而特斯拉同期注册量为7165辆 。这是比亚迪首次在欧洲单月销量超过特斯拉。
025年4月，比亚迪在西班牙、意大利 、法国 、英国和德国等欧洲汽车核心市场销量全面超越特斯拉 ，欧洲14国整体销量达11123辆 ，大幅领先特斯拉的6253辆 。
连续三次斩获纯电动汽车销冠,比亚迪持续领跑泰国纯电动汽车市场
比亚迪连续三次斩获泰国纯电动汽车销冠，一季度销量占比超三分之一 ，持续领跑市场 。以下是具体分析：BYD ATTO 3销量表现根据泰国AutoLife官网数据 ，BYD ATTO 3（国内对应元PLUS）在2023年3月上牌量达2434台，连续三个月位居泰国纯电动汽车销量榜首。
泰国：比亚迪ATTO 3连续4个月成为泰国纯电动汽车销冠 。在2023年第一季度中 ，ATTO 3上牌总量达到5542辆 ，占泰国一季度纯电动车上牌总量的35%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场 。新西兰：对于汽车的选用很挑剔的新西兰人民 ，比亚迪ATTO 3已经成为当地最具性价比的车型。
头部品牌表现：比亚迪领跑 ，新势力崛起 比亚迪以近4万辆销量跃居市场第四，同比增长45% ，其电动SUV SEALION 7等车型凭借技术配置赢得消费者青睐 。上汽名爵作为深耕泰国的先驱品牌 ，以7万辆销量位列第五，同比增长39% 。
多国销量领先：以色列：在7月领跑的基础上，比亚迪1至8月累计获得以色列纯电动汽车单车型销量冠军。泰国：比亚迪ATTO3（元PLUS）连续8个月蝉联泰国纯电汽车销冠 ，市场认可度极高。巴西：8月比亚迪获得巴西纯电、插混双销冠 ，纯电车型上牌量领先第二名6倍以上，超越其他品牌纯电车型上牌量总和 。
海外热销车型：ATTO 3（元PLUS）：在泰国连续5个月蝉联纯电销冠 ，引发用户半夜抢购 。以色列 、新加坡 、新西兰：销量与口碑表现亮眼。
024年第二季度至2025年第二季度 ，比亚迪销量稳步上升，特斯拉则波动明显 。2025年第二季度 ，比亚迪纯电车型销量达300 ，114辆，特斯拉为384 ，122辆 ，尽管特斯拉单季销量仍领先，但比亚迪连续三个季度稳居全球新能源纯电销冠 ，差距持续缩小 。这一成绩标志着比亚迪已接替特斯拉 ，成为全球新能源市场的“新王”。
比亚迪击败丰田和宝马,成为2024年新加坡最畅销汽车品牌
比亚迪在2024年以6191辆的注册销量成为新加坡最畅销汽车品牌，击败丰田、宝马等传统及新能源竞争对手，这也是中国电动汽车品牌首次登顶新加坡市场 。核心数据与市场表现销量与市场份额：比亚迪2024年在新加坡的注册销量为6191辆 ，占全年新车注册量的14% ，超越丰田 、宝马等品牌 。
比亚迪登顶新加坡市场的核心数据2024年销量表现：比亚迪以6191辆的注册销量成为新加坡最畅销汽车品牌，占全年新车注册量的14% ，击败丰田 、宝马和特斯拉等传统及新能源竞争对手。增长幅度：与2023年1416辆的销量相比 ，比亚迪2024年注册量激增4775辆，增幅达337% ，排名从第四跃升至第一 。
销量数据与市场地位2024年比亚迪在新加坡注册销量达6191辆 ，占新车注册总量的14%，同比增幅高达337% 。这一成绩使其超越丰田、宝马等传统燃油车巨头 ，成为新加坡汽车市场销量冠军。
比亚迪成为2024年新加坡最畅销汽车品牌 ，注册销量达6191辆，市场份额占比14% ，首次超越丰田 、宝马和特斯拉 ，成为中国电动汽车品牌登顶新加坡市场的里程碑事件 。
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希望本篇文章《比亚迪电动汽车销量/比亚迪电动车累计销量》能对你有所帮助！
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